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Haldex Brake制动器 刹车调节器

Haldex Brake制动器 刹车调节器

简要描述:Haldex Brake制动器 刹车调节器:Haldex盘式制动器旨在提供,重量轻,耐用性和少的易损件数量。 使用漂浮的两件式卡钳。 通过自动间隙调节机构补偿制动衬块磨损。

产品型号: LPP3030LK

所属分类:制动器

更新时间:2020-06-15

厂商性质:经销商

详情介绍
品牌其他品牌应用领域医疗卫生,化工,农业,石油,能源

 Haldex Brake制动器 刹车调节器Haldex盘式制动器旨在提供,重量轻,耐用性和少的易损件数量。 使用漂浮的两件式卡钳。 通过自动间隙调节机构补偿制动衬块磨损。

该机构由制动室驱动,然后使卡钳横向移动(浮动),使得外制动片也与制动盘接触。 卡钳在滑动销上移动。 在盘式制动器还用作驻车制动器的情况下,该机构由弹簧制动室致动。

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制动器的启动/释放

在制动期间,杠杆(44)由制动腔(25/26)驱动。 杠杆(44)的内部区段将横杆(41)轴向推向制动盘(A)。 (41)通过调节套筒(74/75),调节螺钉(35)并且止推板(28)连接到内制动衬块(5)。 当制动衬块(5)与制动盘(A)接触时,卡钳(2)在滑动销(13)上横向移动,以允许外衬垫(5)接触制动盘(A)。 当制动器被释放时,复位弹簧(38)将横杆(41)移回其静止位置(5)和制动盘(A)。

主要优点:

 

      单挺杆机构,带双挺杆机构。单挺杆机构还可确保的压力分布。结果 - 除了越的制动能力 - 在制动衬块上均匀,的负载分配。

      简化维护=减少停机时间;另一个创新设计方面是无螺栓卡扣式刹车片固定器配件,简化了刹车片的更换。整个结构只需要两个螺栓。

      模块化;相同的机构,滑动功能设计,甚至用于多种制动器尺寸的备件;

 

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刹车调节器

Haldex系列产品-从新一代S-ABA自设定自动刹车调节器到成熟的AA1自动刹车调节器-设定了性能,性和安全性的高标准。

 

主要好处

 

自动调节制动器以补偿衬片磨损。

将制动衬片调整到与鼓的间隙恒定,以确保优化的制动性能。

适用于不同车辆和车轴类型的变体,以满足制动性能,法规和安装要求。

工作原理适用于所有具有鼓式制动器的市场。

是什么让我们与众不同:

 

自60年代末问世以来,制动调节器已售出超过7500万部,是市场导者。

所有主要市场的本地生产简化了物流。

提高了耐用性和性,从而延长了使用寿命。

释放制动器时,当调节器上的力降至低时即可调节,从而延长使用寿命。

降低维护并延长服务间隔

间隙感应设计可防止过度的制动器磨损和路边检查失败,从而降低了运营和停机。

通过选择便宜的劣质副本来削减是解决问题的捷径。劣质仿制品的影响不仅会在路上出现,还会对您的盈利能力产生不利影响。组件的频繁故障,备件的周转率更高以及维修间隔时间缩短,导致运行和维护费用增加。购买Haldex原始制动零件是对质量的投资,以确保安全和具有效益的性能。

 

在AA1和S-ABA  页面上阅读有关我们提供的各种自动刹车调节器的更多信息

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 以上内容是Haldex Brake制动器 刹车调节器有关选型及规格确定情况,欢迎垂询汉达森专员高轲。

 

 



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