品牌 | 其他品牌 | 供货周期 | 一个月以上 |
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应用领域 | 化工,生物产业,石油,能源 |
Redex变速箱高扭矩主轴电机GM
一体式双速主轴电机
通用汽车由机床系统的KESSLER和REDEX开发,提供空心轴液冷电机和双速变速箱,避免多余的轴承和接口。
通用汽车设计针对性能和可靠性进行了优化,提供了机电一体化、直径的高扭矩和高速、易于集成的大型空心轴以及热稳定性。
变速器、冷却和编码器反馈都位于电机的后面。
Redex线性和旋转轴驱动KRPX系列
Redex KRPX是一种侧面安装的行星伺服减速器,用于齿条和小齿轮应用。
Redex KRPX外壳设计用作刚性机架延伸。
Redex 两个单元通过电预载(TwinDRIVE)结合在一起,形成一个坚硬的零间隙轴。输出小齿轮直接加工到输出轴中,并由预载圆锥滚子轴承支撑,以在齿条上提供可传递扭矩和刚度之间的平衡。
Redex KRPX的设计提供了复合刚度,降低了径向弯曲(高达总挠度的60%),并提高了齿条齿轮传动系统的固有频率。
Redex线性和旋转轴驱动
REDEX提供机床驱动系列。
集成输出小齿轮设计是伺服减速器,用于线性和旋转轴驱动。
法兰安装、侧面安装或通用外壳,REDEX提供轴驱动解决方案。
REDEX集团为寻求线性和旋转精密驱动的机器制造商提供驱动解决方案。REDEX还为机床主轴和工作台驱动提供变速箱。在MEROBEL下发展扭矩和张力用于测试平台应用的纤维、线或网张力控制和扭矩模拟的品牌解决方案。
分类:
线性和旋转轴驱动
主轴和工作台驱动
型号:
KRP1+M.7.3.H.28/38
KRP2.M1.31.3.H.28/38
KRP2.M1.17.3.H.28/38
RH04.100.8.SQ6
H50.2.K-1,79.C12.RS.SP
SR30.3.K-6.C73.82.HTD8x50.DP
SR30,RX113582-00
SRP2.M.21.3.B5,
SR20.4.K+38.C26
FRAT350
FRAT 650
H130/8
Redex变速箱高扭矩主轴电机GM